El nuevo sistema, denominado AVL Thermos, consiste en un calorímetro flexible y escalable que permite realizar ensayos avanzados en baterías de nueva generación. Este proyecto es el resultado de más de dos años de colaboración entre la filial española de la multinacional AVL Mobility y el Instituto CMT-Clean Mobility & Thermofluids de la UPV.
El objetivo principal de esta tecnología es dar respuesta a la necesidad de analizar de manera rápida y segura las baterías de alta densidad energética. Según los responsables del proyecto, el equipo permite caracterizar simultáneamente diversos fenómenos físicos que afectan al comportamiento de las baterías, lo que repercute en una mayor precisión y seguridad durante su funcionamiento.
“"Lo más importante es que nos da las claves para saber cómo prevenirlas."
La seguridad es uno de los mayores retos de la movilidad eléctrica actual. A medida que aumenta la autonomía de los vehículos, también se incrementa el riesgo de la denominada fuga térmica, una reacción en cadena que puede derivar en incendios o explosiones. El sistema presentado permite reproducir y monitorizar estos fenómenos en condiciones controladas para comprender mejor su evolución.
La presentación ha tenido lugar durante el AVL Thermos Tech Day, una jornada celebrada en Valencia donde especialistas internacionales han debatido sobre la gestión térmica y el equilibrio necesario entre el rendimiento y la seguridad de los materiales en condiciones extremas.
