La construcción del centro comercial Shopping Promenade Lleida, impulsado por Eurofund Group y Frey, será ejecutada por una unión temporal de empresas (UTE) formada por las compañías Romero Polo, Sorigué y Dragados. Este equipamiento, que ocupará 56.000 metros cuadrados, se ubicará en la zona de Torre Salses, entre La Bordeta y Els Mangraners, y supondrá una inversión total de 145 millones de euros.

Los trabajos asignados a esta UTE abarcarán la totalidad de la construcción del complejo. Las primeras fases se centrarán en el movimiento de tierras y los cimientos. Posteriormente, se levantarán las estructuras de los edificios, se ejecutarán las fachadas y cubiertas, y se realizará el acondicionamiento interior. La fase final incluirá la urbanización del entorno, la creación de zonas de aparcamiento y el desarrollo de 20.000 metros cuadrados de zonas verdes, con la plantación de un millar de árboles.

Durante los momentos de máxima actividad de la fase de construcción, se espera que haya hasta 300 trabajadores en el terreno, con una priorización de la contratación de profesionales y empresas locales. Este centro comercial, el primero de estas características en Lleida, ofrecerá espacios comerciales, de ocio, restauración, zonas verdes, áreas de juego familiar y "experiencias culturales". Se calcula que generará 400 puestos de trabajo directos y un millar de indirectos. La apertura está prevista para finales de 2027, con una estimación de 5 a 6 millones de visitantes anuales.

La tramitación de este proyecto se ha extendido durante más de una década, a pesar de contar ya con la licencia comercial de la Generalitat y la de obras del ayuntamiento. El proyecto ha generado controversia, con la oposición de la mayoría de asociaciones de comerciantes y de buena parte de los grupos de la oposición municipal. Además de los 145 millones de euros para la construcción del complejo, que representa la mayor inversión privada en la capital, se destinarán 9,8 millones adicionales para la construcción de viales de acceso, como el desdoblamiento de la avenida Víctor Torres, y la ampliación de líneas de autobús y carriles bici desde el centro de la ciudad.