El Hidramar Ultra 22000, un imponente dique flotante de 240 metros de eslora, ha completado su compleja travesía desde China y ya se encuentra operativo en el puerto de Santa Cruz de Tenerife. Esta infraestructura, propiedad de Tenerife Shipyards, está destinada a revitalizar la economía local con la creación de aproximadamente 700 puestos de trabajo.
La llegada del dique no estuvo exenta de desafíos. La empresa optó por remolcarlo desde China a través del canal de Suez, una ruta que implicaba atravesar zonas de riesgo de piratería en Somalia. La situación se complicó aún más con el estallido de la guerra en Irán dos semanas después de zarpar, lo que obligó a renegociar las primas de riesgo con las aseguradoras. Para garantizar la seguridad, se contrató seguridad privada y se contó con el apoyo de la armada y la operación Atalanta europea, logrando que el dique llegara a puerto con solo un día de retraso.
“"Como mínimo estamos hablando de salarios mensuales de 3500 euros."
A pesar de la prometedora creación de empleo, la compañía se enfrenta a un obstáculo significativo: la falta de personal cualificado. Aunque la mayoría de los puestos se cubrirán localmente, entre un 10% y un 15% del personal requiere especialistas que deben ser traídos de fuera, incluyendo profesionales de Bulgaria, la Península y Portugal. Los salarios ofrecidos son competitivos, con un soldador pudiendo ganar desde 3.500 euros mensuales, y los soldadores especializados en aleaciones específicas alcanzando hasta 7.000 euros al mes.
“"A la iniciativa se le están poniendo trabas y problemas."
Para abordar esta carencia de talento, la empresa propuso a la Autoridad Portuaria la creación de un centro de formación privado dentro del astillero. Sin embargo, esta iniciativa fue denegada, argumentando una regulación urbanística que prohíbe la formación de adultos dentro del puerto. La dirección de la empresa ha expresado su incomprensión ante esta decisión, considerando que una iniciativa privada que busca transferir conocimiento y beneficiar a la sociedad debería ser apoyada y no obstaculizada por regulaciones que, a su juicio, deberían adaptarse para facilitar el desarrollo local.
