El servicio directo de alta velocidad que une Málaga y Madrid se reanudará el próximo 30 de abril a las 12:00 horas. Esta reactivación llega casi tres meses después de que un desprendimiento de un muro de contención sobre las vías, cerca de Álora, interrumpiera la circulación debido a las intensas borrascas de febrero. La recuperación de esta ruta es clave para el puente de mayo.

Los tiempos de viaje entre ambas capitales se reducirán a aproximadamente tres horas, lo que supone una hora menos en comparación con el plan alternativo de Renfe, que incluía un tramo en autobús entre Málaga y Antequera. Compañías como Iryo y Ouigo también han mantenido sus servicios suspendidos durante este periodo. Aunque la línea reabrirá con menos frecuencias de lo habitual, se han anunciado los precios de los billetes.

Para el jueves 30 de abril, víspera del Día del Trabajo, las frecuencias se limitan al mediodía. El billete más económico de Renfe es el de las 12:50 horas, con un coste de 53,30 euros, mientras que el de las 16:48 horas asciende a 62,15 euros. El 1 de mayo, las frecuencias aumentan progresivamente, con trenes desde la estación de María Zambrano a partir de 45 euros, y el billete de las 16:48 horas bajando a 26,65 euros.

Durante la semana siguiente, se pueden encontrar tarifas aún más competitivas. Por ejemplo, el miércoles 6 de mayo, un billete a las 12:50 horas cuesta 22,20 euros, y el viernes 8 de mayo, el tren de las 5:37 horas se ofrece por 17,75 euros. Por su parte, Iryo operará desde Málaga con precios que van desde los 24,62 euros el 30 de abril, y Ouigo ofrecerá billetes desde 19 euros para viajar a Madrid.

La intervención para restablecer la conexión ha sido compleja, implicando la retirada de 200.000 metros cúbicos de tierra y la estabilización de una torreta de alta tensión. Los trabajos han movilizado a 25 máquinas y 75 personas en turnos continuos, garantizando la seguridad y la pronta recuperación del servicio.