La SEITT inicia el despido de la plantilla del peaje de la AP-7 en Alicante

Los trabajadores afectados salen de la empresa con la indemnización mínima legal tras la supresión del peaje.

Imagen de las cabinas de peaje de la AP-7 en Alicante sin actividad.
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Imagen de las cabinas de peaje de la AP-7 en Alicante sin actividad.

La Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre (SEITT) ha comenzado este lunes a despedir a los 30 trabajadores del peaje de la AP-7 en la circunvalación de Alicante.

El expediente de regulación de empleo se ha aplicado tras la liberación del tramo de la autopista. El sindicato CCOO ha criticado que la salida de la plantilla se produzca con la indemnización mínima legal, fijada en 20 días por año trabajado con un límite de 12 mensualidades, además de un complemento medio de 7.500 euros por persona.
La representación sindical ha lamentado que no se hayan admitido recolocaciones en otras empresas públicas dependientes del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. Según CCOO, la empresa tampoco ha facilitado traslados a otros centros ni ha permitido la contratación de servicios externos para la recolocación de los empleados.
Además, el sindicato ha advertido que el proceso concluye sin resolver la brecha salarial por cuestión de género detectada en el plan de igualdad de la empresa. Los afectados han consumido la prestación por desempleo durante los 16 meses de ERTE previos a este cierre definitivo.