Según la actualización de datos de la Asociación de Empresas Constructoras y Concesionarias de Infraestructuras (Seopan), la inversión pública en la provincia de Castellón ha sido de 19,56 millones de euros entre enero y febrero de 2026. Esta cifra representa una caída significativa del 48,55% en comparación con los 38,01 millones de euros destinados en el mismo período de 2025.

La Administración General del Estado sigue siendo la que menos invierte en la provincia, con solo 114.000 euros en los dos primeros meses del año. En contraste, los ayuntamientos y la Diputación de Castellón son los principales impulsores de la obra pública, aportando 14,35 millones de euros en el primer bimestre, lo que supone casi tres de cada cuatro euros destinados a licitaciones.

La falta de presupuestos del Estado en los últimos años y el retraso de la Generalitat en tener sus cuentas de 2026 parecen ser factores clave en esta tendencia a la baja. Las obras ferroviarias, como las mejoras en el corredor mediterráneo y los nuevos accesos al puerto de Castellón, que impulsaron la inversión en el pasado, están ahora cerca de finalizar sin nuevas actuaciones que tomen el relevo.

El Ministerio de Transportes tenía previsto licitar la construcción de terceros carriles en la autopista AP-7 en zonas como les Alqueries, Vila-real, Moncofa y Almenara, para hacer frente al aumento del tráfico pesado. Sin embargo, no hay noticias de avances en estos proyectos, a pesar de que el plazo para la redacción ya ha concluido.