La decisión, tomada en la reunión de este miércoles, permite a APM Terminals alcanzar el máximo de 50 años de extensión ordinaria que permite la legislación portuaria. Esta extensión está ligada a un nuevo compromiso inversor de 10,4 millones de euros, que se destinará a mejorar la productividad, la eficiencia energética y la calidad ambiental de la terminal.
La principal actuación prevista es la electrificación del Muelle de Levante mediante la instalación del primer sistema Onshore Power Supply (OPS) de los cuatro que APM Terminals proyecta desplegar en València. Esta fase inicial incluirá el centro de entrega de energía y la subestación de transformación y conversión necesarias para su funcionamiento, en línea con los objetivos europeos de descarbonización portuaria para 2030.
“"APM Terminals no solo se centra en nuestras propias emisiones operativas, sino que trabaja a nivel mundial para impulsar soluciones que reduzcan las emisiones en todo el ecosistema de la terminal, incluidas las de nuestros clientes."
Un segundo eje inversor permitirá adaptar las defensas del Muelle de Levante para la operativa de buques de gran tamaño, como los de clase E-class y EEE-class, que escalan en el marco de la Cooperación Géminis, en la que participan Maersk y Hapag-Lloyd. Esta actuación es clave para atender servicios Asia-Mediterráneo con un calado de hasta 16,5 metros.
Además, la APV ha aprobado una modificación no sustancial de concesión para ampliar la superficie de 41.602 metros cuadrados en la ampliación norte del Puerto de València a València North Terminal. También se ha dado luz verde a la ampliación de 3.380 metros cuadrados en la ampliación sur del puerto al Real Club Náutico de València.
El Consejo también ha aprobado la prórroga de un año de la concesión a la empresa Chema Ballester y a la concesión titularidad de Trans-Base Soler. Respecto a esta última, se ha acordado revertir a la Autoridad Portuaria de València 28.155 metros cuadrados como consecuencia de la extinción parcial de la misma.
Finalmente, se ha dado luz verde a la propuesta de iniciación del procedimiento de licitación para la ejecución de las obras de adaptación del espigón Turia para atraque de cruceros en el Puerto de València, con una inversión prevista de 46,3 millones de euros. Asimismo, se ha acordado la cesión de cuatro tolvas por parte de la APV al Ayuntamiento de Sagunto, que serán restauradas y ubicadas en una rotonda próxima al Museo Industrial de Sagunto.
