Euskadi liderará el desarrollo de la nueva generación de trenes de alta velocidad en Europa gracias al Proyecto Transformador denominado “BasqTrain 35”, impulsado por Talgo. El objetivo es desarrollar un nuevo tren de alta velocidad capaz de operar en todos los países europeos, con tracción modular y sostenible.
Este Proyecto Transformador responde a la fragmentación ferroviaria europea, donde los trenes se fabrican para mercados nacionales, dificultando la circulación entre países y encareciendo los costes de producción. Se prevé la creación de más de 140 empleos de alta cualificación en Euskadi, con una inversión de 105 millones de euros en tres años, de los cuales 78 millones se destinarán a I+D.
El proyecto contará con el apoyo del clúster MAFEX y varios centros tecnológicos y agentes de la Red Vasca de Ciencia, Tecnología e Innovación, con CEIT a la cabeza. El proyecto liderado por Talgo involucrará a 12 empresas vascas, 10 de ellas PYMEs.
En el acto de presentación estuvieron presentes Elixabete Etxanobe, Diputada General de Bizkaia; Mikel Jauregi, consejero de Industria, Transición Energética y Sostenibilidad; y José Jainaga, presidente de Talgo, entre otros máximos dirigentes y responsables de las empresas de la cadena de valor de este proyecto.
“"Cuando decimos que Bizkaia es un territorio para la innovación, queremos decir que tenemos la capacidad de que una ambición para diseñar los trenes del futuro se convierta en un proyecto que avanza. Por eso, impulsamos la I+D, ayudamos a financiar proyectos industriales, trabajamos para atraer y formar talento, reforzamos el arraigo de las empresas. Cada una de esas decisiones son impulsos para que iniciativas como BasqTrain 35 salgan adelante."
Mikel Jauregi, consejero de Industria, señaló que "el sector de la movilidad sostenible es un sector tractor y Ganador del Plan Industria Euskadi 2030, y con este Proyecto Transformador queremos dar un salto en el desarrollo de tecnologías propias de alta velocidad. Tenemos la capacidad industrial y tecnológica en Euskadi para desarrollar la nueva generación de trenes de alta velocidad transeuropeos".
José Antonio Jainaga, presidente de TALGO, afirmó que "lideramos el proyecto BASQTRAIN 35. Es un gran Proyecto Transformador, que involucra a muchas empresas de la cadena de valor industrial, tecnológica y científica vasca, para reforzar el liderazgo ferroviario de Euskadi en alta velocidad. Tenemos que seguir innovando para competir en un mercado global y estar entre los mejores actores del mercado".
Jainaga detalló que "con esta iniciativa, asumimos compromisos que traccionarán todo el sistema, compromisos concretos y medibles, como incrementar la ventaja de la eficiencia energética de nuestros trenes de alta velocidad, impulsar mayores capacidades a través de la industrialización avanzada y la IA; renovar la adaptabilidad de nuestros coches para que puedan circular por diversos países del mundo; mejorar la experiencia del usuario, con soluciones de confort y accesibilidad, para afianzar nuestra posición de vanguardia y establecer sistemas de mantenimiento predictivo y digitalización a través de la monitorización inteligente".
Ingeteam desarrollará soluciones para los trenes de próxima generación, aportando su experiencia en electrónica de potencia, control y gestión de la energía. El proyecto permitirá avanzar en sistemas de tracción distribuida y nuevas tecnologías de control y monitorización, mejorando la eficiencia energética, reduciendo el peso y optimizando el espacio y el mantenimiento de los trenes de alta velocidad.
De los 25 Proyectos Transformadores actuales, 19 ya se han puesto en marcha, de los cuales 11 son liderados por el sector público y 8 por el sector privado. Los ocho Proyectos Transformadores de liderazgo privado mueven una inversión inicial superior a los 965 millones de euros, de los cuales 507 millones se destinarán a I+D y desarrollo tecnológico.
