La Alianza de las Regiones para la Automoción (ARA) acordó hoy en una reunión celebrada en el AIC de Amorebieta la firma de la 'Declaración de Bilbao', un texto que reivindica que las regiones desempeñen un "papel protagonista" en la política industrial europea, el compromiso con el 'Made in Europe' y el "contenido local" en el sector de automoción, combinando neutralidad tecnológica para reducir emisiones y la competitividad empresarial.
El panorama de la automoción está dominado por la electrificación, un terreno en el que Estados Unidos y China llevan la iniciativa. Europa no quiere perder el "liderazgo" que ha ostentado durante décadas, según indicó el consejero de Industria, Mikel Jauregi. Se espera la llegada de proyectos de fabricación de eléctricos chinos a Europa, pero se busca que su actividad no se limite al mero ensamblaje.
“"Sabemos que los fabricantes chinos van a fabricar automóviles en Europa, pero lo tienen que hacer con componentes fabricados localmente. Y, en nuestro caso, coches chinos con piezas vascas"
Jauregi reivindicó la "necesidad de neutralidad tecnológica para reducir emisiones y que combine el coche eléctrico con híbridos y coches que consumen combustibles renovables". En la cita también participó la presidenta de Navarra, María Chivite.
Jauregi afirmó que "las principales regiones europeas de automoción se comprometen por partida doble: somos la base industrial europea y creemos en una Europa abierta. Damos la bienvenida a la implantación de fabricantes de automoción extranjeros en Europa, pero aplicando las mismas reglas de juego: contenido local y neutralidad tecnológica. La Declaración de Bilbao reivindica que las regiones desempeñen un papel protagonista en la política industrial europea; el compromiso con el “Made in Europe” y el contenido local en el sector de automoción; y, finalmente, la neutralidad tecnológica para reducir emisiones. Es una apuesta por un sector de automoción más europeo y más sostenible".
La Declaración también reclama el codiseño y la coimplementación de los instrumentos industriales y de inversión europeos junto con las regiones automovilísticas. Subraya, además, la importancia estratégica del talento, apoyando los objetivos de la Hoja de Ruta para Empleos de Calidad y la futura Ley de Empleos de Calidad, e integrando la igualdad de género como criterio estructural en las políticas laborales del sector.
