La jornada Cálculo de la Huella de Carbono, organizada por el Grupo de Trabajo de Medio Ambiente de la Comunidad Portuaria de Barcelona, ha reunido hoy a los principales actores institucionales, logísticos e industriales de Catalunya. El objetivo era analizar el marco normativo actual, las herramientas de medición y acelerar la descarbonización de los sectores logístico y portuario, en línea con los objetivos del Puerto de Barcelona de reducir las emisiones un 50% en 2030 respecto a 2017 y alcanzar la neutralidad en 2050.
El cálculo de las emisiones es un paso imprescindible para que las empresas de la Comunidad Portuaria conozcan su huella de carbono y puedan diseñar políticas ambientales. Esto permite identificar oportunidades de eficiencia operativa, reducción de costes y transición hacia modelos de negocio más sostenibles. En un contexto europeo y global de normativas ambientales cada vez más exigentes, la reducción de la huella de carbono se ha convertido en una herramienta clave de competitividad.
La directora de Relaciones Institucionales del Puerto de Barcelona, Ingrid Boqué, ha subrayado que medir y reducir las emisiones ya no es un compromiso voluntario, sino un «factor de supervivencia y competitividad comercial» indispensable para el mercado global. Boqué ha detallado los objetivos del Plan de Transición Energética del Puerto de Barcelona, que prevé una inversión de 1.700 millones de euros para proyectos como el Plan Nexigen de electrificación de muelles, un parque fotovoltaico sobre cubierta y el impulso del hidrógeno verde.
La jornada se ha estructurado en dos bloques. El primero ha abordado el contexto regulador y los planes de las administraciones públicas, con participación de representantes del Club EMAS Catalunya, la Oficina Catalana del Canvi Climàtic y la Agència d’Energia de Barcelona, que han detallado las exigencias de la estrategia europea Fit for 55 y el Plan Clima Barcelona.
El segundo bloque se ha centrado en cómo el Puerto y el Aeropuerto de Barcelona calculan su huella de carbono. Maurici Hervàs, responsable de Transición Energética del Puerto, y Esther Rodríguez, responsable de Medio Ambiente del Aeropuerto, han explicado sus mediciones y retos de descarbonización.
La jornada ha finalizado con una mesa redonda, moderada por el jefe de Medio Ambiente del Puerto, Jordi Vila, donde representantes de empresas del Puerto han compartido sus experiencias. Han coincidido en que el cálculo de la huella de carbono permite cumplir la legislación, optimizar costes operativos y responder a las exigencias de clientes que priorizan rutas logísticas verdes.
Con este encuentro, la Comunidad Portuaria de Barcelona se consolida como un ecosistema referente en resiliencia e innovación climática en Europa.
