El Skandi Hera, un buque de apoyo offshore de origen noruego, ha recalado en la línea de atraque del Muelle Reina Sofía en el Puerto de Las Palmas. Su llegada se produce tras su participación en el proyecto Vaca Muerta Oil Sur en aguas argentinas, donde se encargó de la instalación de puertos flotantes para facilitar la carga y descarga de hidrocarburos.
Este gigante marítimo, con 93,8 metros de eslora y 23 de manga, destaca por su considerable potencia de remolque, capaz de arrastrar más de 300 toneladas. Su avanzado sistema de posicionamiento dinámico le permite mantener la estabilidad durante maniobras complejas en alta mar, independientemente de las condiciones meteorológicas.
Con capacidad para alojar a cerca de 70 personas, el Skandi Hera ha sido empleado por la empresa DOF Group en misiones como la colocación de monoboyas petroleras. Estas plataformas ancladas actúan como puertos flotantes, permitiendo a los buques petroleros cargar y descargar hidrocarburos a través de oleoductos submarinos, alejados de la costa.
Para llevar a cabo estas operaciones, el buque está equipado con bodegas y una cubierta adaptada para el transporte de anclas gigantes y cadenas pesadas, además de contar con una campana de buceo y grúas de alta capacidad.
El Skandi Hera llegó a Las Palmas este lunes, tras su estancia en Brasil, donde DOF Group mantiene una sede estratégica en Macaé. Aunque aún no se ha notificado su fecha de partida ni su próximo destino, se prevé que su estancia en el puerto grancanario sea breve. Durante su escala, recibirá servicios consignatarios de GAC Shipping Spain y dará la bienvenida a nuevos miembros de la tripulación en la prolongación sur del Muelle Reina Sofía.




