CMA CGM y Stonepeak crean United Ports para gestionar TTI Algeciras

La nueva sociedad conjunta reinvertirá 2.600 millones de dólares en la modernización y ampliación de diez terminales portuarias a nivel mundial.

Grúa portuaria elevando un contenedor de CMA CGM en el muelle de Algeciras.
IA

Grúa portuaria elevando un contenedor de CMA CGM en el muelle de Algeciras.

Las navieras CMA CGM y Stonepeak han completado la constitución de United Ports LLC, una empresa conjunta que gestionará la participación del grupo francés en diez terminales portuarias a nivel mundial, incluyendo TTI Algeciras.

La nueva sociedad conjunta, United Ports LLC, formaliza la adquisición por parte de Stonepeak del 25% de la participación de CMA CGM en diez terminales marítimas por 2.400 millones de dólares. El grupo francés mantiene el 75% de la propiedad y el control operativo, mientras que Stonepeak ostenta el 25% restante.
Tras las aprobaciones regulatorias, la nueva estructura accionarial integra nueve terminales, de las cuales cuatro se encuentran en España. Entre ellas destaca Total Terminal International (TTI) Algeciras, ubicada en el muelle de Isla Verde Exterior. Actualmente, la coreana Hyundai Merchant Marine (HMM) posee el 50% más una acción de esta terminal, mientras que el resto pertenece a Isla Verde Algeciras Terminal Holding, integrada por CMA CGM Terminals Espagne (51%) y DIF Capital Partners (49%), cuya participación fue adquirida posteriormente por CVC y vendida a la naviera francesa.
CMA CGM ha comunicado que planea reinvertir los 2.400 millones de dólares en el crecimiento del negocio y el aumento de la capacidad operativa. La colaboración con Stonepeak busca desarrollar nuevas inversiones y terminales globalmente, con el fondo aportando hasta 3.600 millones de dólares adicionales para futuros proyectos conjuntos.
El objetivo de esta alianza es acelerar la modernización de las terminales, incluyendo la financiación de ampliaciones de capacidad, la adquisición de nuevos equipos, la mejora de la conectividad logística con redes ferroviarias y terrestres, y el despliegue de infraestructuras para la descarbonización de las operaciones portuarias.