Ford Almussafes fabricará el Bronco a partir de 2028

La factoría valenciana asegura carga de trabajo con la asignación de un nuevo modelo SUV multieinergía, brindando un respiro ante la incertidumbre.

Imagen genérica de la factoria Ford en Almussafes.
IA

Imagen genérica de la factoria Ford en Almussafes.

La factoría de Ford en Almussafes fabricará el nuevo modelo Bronco a partir de 2028, un anuncio que trae continuidad laboral a la planta de la Ribera Baixa en un contexto de incertidumbre.

El horizonte de la planta de Ford en Almussafes se ha despejado este lunes con la confirmación por parte de la dirección de la compañía de que la factoría valenciana fabricará a partir de 2028 un nuevo vehículo, el Bronco. Este SUV multieinergía comenzará su producción en la planta de la Ribera Baixa, según ha detallado el presidente de Ford Europa, Jim Baumbick. La asignación de este modelo supone la continuidad de la carga de trabajo para la fábrica, que llevaba meses esperando este anuncio.
La dirección de la compañía ha aprovechado un encuentro con concesionarios y socios europeos para presentar su plan de trabajo para las plantas del continente. De los cinco turismos nuevos que se fabricarán en Europa, Almussafes asumirá la producción del que la compañía denomina el “nuevo miembro de la familia global Bronco en Europa”. Además, Ford producirá en Europa un utilitario pequeño eléctrico, un SUV eléctrico pequeño y dos crossovers multieinergía, que se irán incorporando al mercado progresivamente hasta 2029.
Nicola Gilda, presidenta del Consejo de Concesionarios Europeos de Ford, ha declarado: “Apoyamos la estrategia de Ford de pasar a la ofensiva de Europa. Aprovechar el éxito de Ford Pro y la herencia de competición de Ford para el diseño de los nuevos turismos deja claro que Ford ha vuelto para ganar”.
Este nuevo encargo llega en un momento clave para Ford Almussafes, que actualmente solo fabrica el modelo Kuga y tiene vigente un expediente temporal de regulación de empleo (ERTE) del mecanismo RED. La planta ha previsto ocho días de parada de producción en mayo, afectando a 4.152 trabajadores de forma rotatoria. El presidente del comité de empresa, Carlos Faubel, ya había anticipado buenas noticias próximamente, aunque reconocía que los cambios en la industria de la automoción son complejos.
Desde el comité de empresa, Carlos Faubel ha expresado la satisfacción por el anuncio y ha manifestado que la planta valenciana es idónea para los otros dos modelos pendientes de asignar. Por su parte, el sindicato STM-Intersindical Valenciana ha pedido a la dirección que aclare la cantidad de producción y los puestos de trabajo que requerirá el nuevo encargo, con la esperanza de que se mantengan todos los puestos de trabajo en la empresa y el sector auxiliar.
El jefe del Consell, Juanfran Pérez Llorca, ha celebrado la noticia como "una gran noticia para toda nuestra industria", destacando que "Apostar por la Comunitat Valenciana es hacerlo por el talento y el futuro, y Ford lo sabe bien".