La propuesta de expansión del área empresarial de Las Atalayas, registrada por el Ayuntamiento de Alicante en 2022 mediante una modificación del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU), ha recibido el visto bueno de la Comisión de Evaluación Ambiental. Este acuerdo llega tras más de un año y medio de bloqueo administrativo, abriendo la puerta a la tramitación.
La Conselleria de Medio Ambiente requirió informes adicionales para incorporar garantías frente al riesgo de inundabilidad, advertido tanto por la Confederación Hidrográfica del Júcar (CHJ) como por el departamento autonómico de Planificación Territorial. La propuesta original afectaba a una zona de rambla, cerca del Barranco de las Ovejas, lo que llevó a solicitar la planificación de un muro de contención.
El acuerdo de abril considera cubiertas esas garantías, aunque todavía requiere últimos ajustes según fuentes consultadas. Una vez implementados, se elevará a aprobación provisional, a la espera de la evaluación definitiva para la aprobación final de la modificación del planeamiento, la número 43.
Con este paso, se augura que la ampliación obtenga todos los permisos antes de finalizar la legislatura actual, y antes de la aplicación del nuevo Plan General Estructural (PGE), que prevé el desarrollo de varios sectores urbanísticos para empresas.
La modificación puntual número 43 del PGOU permitirá que el área empresarial gane 650.000 metros cuadrados brutos (más de 300.000 netos, tras descontar viales). Incluirá un nuevo acceso a la A-31 y A-7, y una nueva rotonda para mejorar la distribución del tráfico.
El primer paso para el desarrollo del nuevo suelo será la firma de un convenio entre la Sociedad Estatal de Suelo (Sepes), propietaria principal, y el Ayuntamiento de Alicante para concretar la fórmula de financiación y los plazos de las obras. Se prevé la posible participación del sector privado.
Los 650.000 nuevos metros cuadrados de Las Atalayas ya están contemplados en el futuro PGE, que prevé hasta 434 hectáreas de suelo industrial y logístico en Alicante, distribuido en áreas como Bacarot, Vallonga-Fontcalent, Campaneta y Serreta.
El PGE también contempla la regeneración de superficies industriales existentes y la transformación de ejes como la Carretera de Ocaña y la Avenida de Elche. Se intervendrá en el Barrio del Cementerio para una transición hacia un tejido productivo flexible y respetuoso con los usos residenciales, y en el entorno industrial de Garachico para evolucionar hacia un modelo más terciarizado.
Estas previsiones se complementan con tres espacios estratégicos: un entorno del campus de la Universidad de Alicante (UA) y su Parque Científico (PCA) para el conocimiento; el eje de la A-79 entre Alicante y Elche para la innovación y logística; y la conexión litoral entre el Puerto y el aeropuerto de Alicante-Elche Miguel Hernández para innovación, economía creativa e industrias tecnológicas avanzadas.
