Esta mejora sitúa a la infraestructura, la más larga de Galicia con 2.560 metros, a la vanguardia en eficiencia energética y seguridad vial. Las obras incluyeron la sustitución de más de 3.000 luces por luminarias LED y la renovación del sistema de regulación.
Un portavoz del Gobierno destacó el "salto de calidad" que ha experimentado el túnel, convirtiéndolo en uno de los más eficientes de la red estatal de carreteras. El centro de control vigila el tráfico y dispone de sistemas automatizados para la ventilación, drenaje y control de otros parámetros esenciales para la seguridad.
“"Esta infraestructura cuenta ahora con el mejor sistema de iluminación eficiente de toda España y está a la vanguardia en el mundo."
La planta solar fotovoltaica, en régimen de autoconsumo, está compuesta por 1.200 paneles de 500 W conectados a 10 inversores de 50 kw. Esta configuración permite inyectar toda la energía necesaria para el funcionamiento del túnel y de su centro de control, reduciendo la potencia instalada de 600 kw/h a 200 kw/h y alcanzando el objetivo de 'consumo cero'.
