El nacimiento de ADDICRAFT responde a un desafío global: la necesidad de transicionar hacia una industria más circular y descarbonizada. A través de la optimización topológica, un método matemático que utiliza algoritmos para retirar el material sobrante de una estructura allí donde no trabaja mecánicamente, la compañía es capaz de rediseñar desde componentes aeroespaciales o maquinaria hasta bienes de consumo diario. El resultado son productos mucho más ligeros, estéticamente avanzados y con una huella de carbono drásticamente menor en su fabricación.

"No se trata solo de fabricar de manera diferente, sino de concebir el producto de una forma totalmente nueva desde su origen", explican los fundadores. Esta transversalidad permite que su tecnología no se limite a un solo sector, sino que actúe como un motor de innovación aplicable a cualquier mercado que busque optimizar el consumo de material.

Para garantizar el máximo rigor técnico y situarse a la vanguardia del I+D, ADDICRAFT ha sumado fuerzas con el Centro Internacional de Métodos Numéricos en Ingeniería (CIMNE). Esta colaboración estratégica combina la agilidad y visión de mercado de la joven empresa con la robustez científica y la capacidad de simulación computacional de uno de los centros de investigación de referencia en el sector.

Para llevar esta optimización a su máximo potencial, la compañía se apoya firmemente en la fabricación aditiva. Al ser un método de producción donde la forma final no está condicionada por los límites de la maquinaria convencional, se convierte en la vía ideal para materializar con total libertad esas geometrías complejas y eficientes.

"La fabricación aditiva nos permite romper moldes", concluyen los hermanos Falcones. "Nos da la libertad técnica para trabajar con todo tipo de materiales, desde los convencionales hasta metamateriales avanzados, logrando que esos diseños hiperoptimizados se conviertan en productos reales y competitivos".