Veinte grandes empresas y Uniones Temporales de Empresas (UTEs) compiten por la construcción de la nueva estación del AVE en Vera, denominada estación de Alta Velocidad de Vera-Almanzora. Las obras, que deberían comenzar antes de que finalice el año 2026, tienen un plazo de ejecución de 18 meses.
El pasado 28 de mayo finalizó el plazo de presentación de ofertas y Adif ya ha iniciado el proceso de contratación. La comisión de valoración se reunió el pasado 1 de julio para analizar las propuestas económicas, que oscilan entre los 15,50 millones de euros de Sacyr Construcción y los 13,77 millones de ASCH Infraestructuras y Servicios.
Entre las compañías que han presentado sus candidaturas se encuentran multinacionales como Acciona Construcción, Ferrovial Construcción y Sacyr Construcción, además de otras 17 UTEs y empresas.
La estación, que tendrá una superficie de 1.850 m2, contará con un vestíbulo principal, zona de embarque, área de información, venta de billetes, aseos, vestuarios, local comercial y oficinas. Incluirá un paso inferior para conectar con los andenes de 450 metros de longitud, equipados con marquesinas, ascensores y escaleras mecánicas.
En el exterior se construirá un aparcamiento con al menos 150 plazas (ampliable a 200), así como paradas de autobús y taxi. También se ejecutará un vial de acceso rodado desde la carretera A-352.
Si no hay retrasos, las obras podrían estar concluidas para mediados del año 2028. La estación se ubicará al sur del casco histórico de Vera, entre este y la playa, a orillas de la carretera A-352 que une Vera con Garrucha.
