La bahía de Málaga se ha convertido en un escenario clave para el repostaje de gas natural licuado (GNL) a grandes embarcaciones. El presidente de la Autoridad Portuaria, Carlos Rubio, ha calificado la operación como "un éxito absoluto" y ha destacado que el puerto es "pionero" en este tipo de suministro, que representa una alternativa más ecológica al fuel pesado tradicional.
Tras un año de operaciones en el interior del puerto, la novedad radica en que el pasado fin de semana se realizó por primera vez en mar abierto. Rubio garantizó la "completa seguridad" de la operativa, subrayando que el proceso de autorización por parte de la Capitanía Marítima fue "exhaustivo y exigente". Según el presidente, la bahía malagueña es "un lugar propicio, óptimo" y "muy protegida", lo que hace "completamente imposible que haya vertidos" de gas, ya que en caso de fuga se diluiría en la atmósfera, a diferencia de los combustibles fósiles.
Las operaciones inaugurales involucraron a dos grandes portacontenedores de la compañía MSC. El sábado 13, el buque MSC Audrey recibió 2.300 toneladas de GNL del barco cisterna New Frontier1. Al día siguiente, el MSC Virginia, que había estado atracado en la terminal del muelle nueve, repostó 3.000 toneladas de GNL suministradas por el buque tanque Alice Cosulich.
Rubio señaló que la capacidad del puerto para realizar estas operaciones "es un atractivo extra" para "las compañías navieras más importantes y más innovadoras", como MSC, Maersk o Cosco. Estas empresas, líderes en movimiento de contenedores, también apuestan por la innovación en sus flotas, adaptando gran parte de sus buques al GNL como "combustible de transición" ante la ausencia de soluciones 100% descarbonizadas en el transporte marítimo.
El presidente de la Autoridad Portuaria confirmó que "ya hay alguna otra operación programada", tras el éxito de esta "prueba de fuego". La posibilidad de repostar en la bahía abre nuevas oportunidades para grandes portacontenedores y otros tipos de buques, complementando el suministro continuo que ya se realiza a los barcos atracados en la terminal de contenedores y el muelle de levante.
