La compañía, uno de los grupos privados de automoción más grandes de China, comenzará la comercialización de sus vehículos en el mercado español el próximo mes de junio. Este desembarco incluye la creación de una filial específica para España y la designación de un responsable para liderar la expansión.

La estrategia de implantación comercial de GWM se iniciará en grandes ciudades como Madrid, Barcelona, Valencia y Sevilla. El objetivo es alcanzar los 50 puntos de venta antes de finales de 2026, respaldados por una estructura propia de posventa, formación técnica y logística de recambios.

La llegada de GWM a España forma parte de su plan de expansión europea, considerando el mercado español estratégico por su volumen, potencial de crecimiento y el creciente peso de la electrificación. La empresa, fundada en 1990 en Baoding (China), opera en más de 60 países y cerró 2025 con 1,32 millones de vehículos vendidos.

La oferta de GWM incluirá una variedad de modelos SUV y pick-up con diferentes sistemas de propulsión electrificados. Estos vehículos contarán con baterías desarrolladas por Svolt Energy Technology, también de origen chino, que pueden trabajar con diversas químicas y proporcionar un ecosistema eléctrico completo.

Entre las propuestas tecnológicas, se encuentran los sistemas híbridos Hi4 y Hi4-T, que combinan motores eléctricos con motores de combustión (gasolina y diésel), y una variante Hi4-Z para modelos de altas prestaciones. Estos sistemas buscan ofrecer tracción total inteligente con reparto dinámico del par, nueve modos de conducción y autonomías eléctricas superiores a los 100 km.

Como parte de su ofensiva comercial, la marca ofrecerá en España una garantía de hasta 7 años o 150.000 kilómetros, buscando generar confianza en el cliente durante la fase inicial. Además, establecerá una logística de recambios con almacenes en España y Europa para asegurar la rapidez y disponibilidad de piezas.