Las compañías aéreas han introducido progresivamente nuevas conexiones, ampliando el alcance del aeródromo más allá de Europa y América. El foco se ha desplazado hacia Asia y la Península Arábiga, con la apertura de rutas hacia estos mercados clave.
Durante la temporada estival, operan vuelos a Estambul (Turkish Airlines), Doha (Qatar Airways), Baréin (Gulf Air), Abu Dabi (Etihad Airways), Kuwait (Kuwait Airways), y a Riad (Saudi Arabian Airlines y Riyadh Air). La nueva aerolínea saudí, Riyadh Air, anunció la venta de billetes para sus conexiones entre Riad y Málaga hasta el 8 de septiembre de 2026, con tres frecuencias semanales, respondiendo a la demanda de rutas de ocio.
La oferta de vuelos desde Málaga incluye destinos como Doha (Qatar), Abu Dabi (Emiratos Árabes Unidos), Baréin, Kuwait, Riad (Arabia Saudí), Estambul (Turquía) y Tel Aviv (Israel). Qatar Airways mantiene la ruta a Doha durante todo el año, con tres vuelos semanales en invierno, conectando con más de 170 destinos internacionales desde el aeropuerto de Hamad.
Gulf Air, la aerolínea de Bahréin, ofrece vuelos directos con tarifas especiales y conexiones a numerosos destinos asiáticos como Maldivas, Mumbai, Delhi, Manila, Dubái o Shanghái, además de ciudades de la India y Nairobi. Turkish Airlines opera su ruta directa a Estambul desde abril de 2011.
El mapa de conexiones también se extiende a Marruecos, con rutas a Casablanca, Marrakech, Fez, Rabat, Tánger y Tetuán, operadas por compañías como Royal Air Maroc, Air Arabia Maroc, Ryanair o easyJet. Esta amplia oferta consolida al aeropuerto malagueño como una puerta de entrada clave del sur de Europa para viajeros del Magreb, Oriente Medio y los países del Golfo.
