Esta iniciativa del Gobierno gallego busca fomentar la conectividad aérea, estableciendo un máximo de dos nuevas conexiones por aeropuerto y año, lo que suma un total de seis rutas anuales. Sin embargo, esta cifra podría ampliarse si las circunstancias lo permiten. La medida se enmarca en una estrategia de apoyo al modelo propuesto por Aena para la captación de rutas, e insta a ayuntamientos y diputaciones a unirse a esta propuesta coordinada y conjunta.
“"Trabajando todos juntos seremos capaces de conseguir nuevos destinos."
El conselleiro de Presidencia, Xustiza e Deportes, Diego Calvo, detalló esta propuesta tras una reunión con representantes del sector empresarial y turístico de Santiago. Esta ronda de contactos continuará con encuentros similares en A Coruña y Vigo, así como con las diputaciones provinciales. Calvo aclaró que la financiación se destinará a la promoción turística en origen, no directamente a los vuelos, con el fin de asegurar la rentabilidad a largo plazo de las nuevas rutas.
Entre las peticiones del empresariado gallego, recogidas en un documento presentado por el presidente de la Confederación de Empresarios de Galicia (CEG), Juan Manuel Vieites, destaca la necesidad de consolidar Madrid y Barcelona como rutas estructurales en los tres aeropuertos, con frecuencias y horarios adecuados. También se identifican como prioritarias conexiones nacionales con ciudades como Valencia, Bilbao, Sevilla o Málaga, y enlaces con Canarias y Baleares.
En el ámbito internacional, las empresas gallegas subrayan la importancia de asegurar conexiones eficientes y estables con los principales hubs europeos, como Londres, París, Fráncfort, Ámsterdam y Bruselas, para facilitar el enlace con mercados internacionales con una única escala y billete integrado. Otros destinos de interés incluyen Milán, Lisboa, Dublín, Roma y Zúrich/Ginebra.
