La fabricación del Audi A1 en la factoría de Seat en Martorell se detiene definitivamente este jueves, siete años después de que comenzara su producción en el año 2018. Esta decisión, por parte de la marca alemana, llega después de que la planta de Martorell produjera aproximadamente 72.200 unidades de este modelo durante el año pasado.

Antes del A1, la factoría catalana ya había producido otro modelo de Audi, el Q3, entre los años 2011 y 2018. El traslado de la producción del A1 desde Bruselas a Martorell se debió a la compartición de plataforma con los modelos Seat Ibiza y Arona, una práctica habitual dentro del Grupo Volkswagen.

A pesar del fin de la producción del A1, Audi ha dejado abierta la posibilidad de fabricar la versión eléctrica de un modelo de pequeñas dimensiones en España. El consejero delegado de Audi, Gernot Döllner, señaló hace semanas que "cualquier opción de fabricar en plantas del grupo está abierta".

La interrupción de la producción del Audi A1 tendrá un impacto directo en 159 trabajadores de Adient Seating Spain, la empresa de Abrera encargada de fabricar los asientos para este modelo. El presidente del comité de empresa, Víctor Parra (CCOO), ha explicado que esta cifra incluye 102 afectados por un ERE ya anunciado y 57 personas contratadas a través de empresas de trabajo temporal (ETT).