La estrategia de la Autoridad Portuaria de Las Palmas se centra en ganar relevancia en los flujos comerciales del Atlántico, ofreciendo una alternativa más directa para el intercambio de mercancías entre América Latina y África. Esta iniciativa se ha materializado en São Paulo, donde la delegación portuaria mantuvo encuentros con diversos operadores del sector logístico internacional.
“"El objetivo es reforzar los vínculos con el mercado latinoamericano y abrir nuevas oportunidades ligadas a las rutas atlánticas, con especial atención al eje Brasil-África."
Esta ofensiva comercial en Brasil no es un hecho aislado. En marzo, la presidenta Beatriz Calzada ya había visitado el país para explorar oportunidades de negocio y promover el Puerto de Las Palmas como plataforma para la expansión de empresas brasileñas hacia Europa y África. Durante esa misión, se establecieron contactos con entidades como APEX-Brasil, la Cámara de Comercio Oficial Española en Brasil y la Federación de Industrias del Estado de Santa Catarina (FIESC), además de compañías privadas.
En la feria de São Paulo, el Puerto de Las Palmas se presentó como una opción para optimizar las cadenas de suministro que actualmente utilizan los hubs del norte de Europa. La Autoridad Portuaria destacó su posición estratégica en el Atlántico Medio, su conectividad y su perfil multipropósito, lo que permite itinerarios más eficientes y con menos desvíos. La oferta de servicios incluye tránsito y redistribución de mercancías, reparaciones navales, suministro de combustible y logística portuaria.
Brasil es un mercado prioritario para el puerto. Entre 2016 y 2025, los puertos gestionados por la Autoridad Portuaria de Las Palmas movieron 20,4 millones de toneladas de mercancías con origen o destino en Brasil. Solo en 2025, el volumen alcanzó los 2,96 millones de toneladas, con un 99% de operaciones en tránsito y 156.306 TEU, de los cuales el 97% también fueron en tránsito. El sector agroalimentario representó el 69% del total de mercancías.
Además de su posicionamiento como hub tricontinental, la Autoridad Portuaria también presentó una iniciativa para habilitar espacios de showroom logístico en la Zona Franca del Puerto de Las Palmas. Estos espacios permitirían a las empresas brasileñas acercar su oferta a compradores y distribuidores africanos, reduciendo costes y facilitando la gestión de mercancías en tránsito con ventajas fiscales.
