Hosteleros de Granada critican el cierre del aeropuerto por obras en mayo de 2027

La Federación Provincial de Hostelería de Granada califica de "aberración" la interrupción de 21 días en un mes clave para el turismo.

Imagen de una pista de aeropuerto en obras, con maquinaria de construcción al fondo.
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Imagen de una pista de aeropuerto en obras, con maquinaria de construcción al fondo.

La Federación Provincial de Hostelería de Granada ha expresado su rotundo rechazo al cierre del Aeropuerto Federico García Lorca Granada-Jaén durante 21 días en mayo de 2027, debido a obras de regeneración de la pista anunciadas por Aena.

El presidente de la Federación de Hostelería, Gregorio García, ha manifestado su desacuerdo con la decisión de Aena, calificándola de "aberración" y señalando que mayo es uno de los meses de mayor actividad para el aeródromo. García ha instado a las administraciones a buscar alternativas que eviten la clausura total.

"Dudo que no haya otra alternativa de hacerlo diferente como ha pasado en otros aeropuertos."

Gregorio García · Presidente de la Federación de Hostelería
El representante de los hosteleros granadinos ha recordado que en obras similares, como las realizadas en el aeropuerto de Santiago de Compostela, se optó por ejecutar los trabajos en horario nocturno para no interrumpir el tráfico aéreo. Ha enfatizado la dependencia del sector turístico de la operatividad del aeropuerto.

"Es que vivimos del turismo, necesitamos el aeropuerto, lo poco que funciona o lo que funcione, pero lo necesitamos. Entonces, no estamos de acuerdo con esa obra en absoluto, de que se cierre el aeropuerto."

Gregorio García · Presidente de la Federación de Hostelería
Aena anunció la licitación de la obra de regeneración de la pista por 19,7 millones de euros. La interrupción del tráfico está programada desde las 2:15 horas del 5 de mayo de 2027 hasta las 6:30 horas del 27 de mayo de 2027, con el Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol como alternativa. Aunque el grueso de los trabajos se realizará de noche, ciertas zonas críticas requieren el cierre completo de la pista.